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车务段防止车辆溜逸的规定
第一条
为防止车辆溜逸，确保行车安全，特制定本规定。
第二条
本规定适用于专用铁路各作业线路。
第三条
车辆在任何线路上停留时，无论其线路是否有坡度，也无论其停留时间的长短，均应
采取防止车辆溜逸的安全措施。具体防溜方式如下：
区间
手闸制动
第四条
在超过2.5%
的坡度上摘挂车时的防溜措施按《行规》第30条执行。
第五条
因装卸车、对货位等情况，停留车不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施。
第六第
使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧贴车轮踏面，切实起到制动作用。利用手制机进行
防溜时应按照《技规》规定的就地制动的手制动机数量的要求拧紧手制动机。
第七条
防溜铁鞋及止轮器要编排号码，指定专人管理。交接班时，要核对防溜器具的数目，
确保状态完好，使用方便。
第八条
各作业线路防溜措施按照谁作业谁负责采取及撤除原则进行。
第九条
行车、货运人员必须熟悉有关防溜的规定，熟知各作业线路的实际坡度和作业特点，
熟练掌握防溜器具的使用方法。
各站要对员工加强防止车辆溜逸的教育，定期进行考试，不合格者不得上岗。
第十条
严格执行检查和交接制度。接班前，各站有关行车人员必须对所管区域线路上停留车
辆的防溜措施进行检查，确认是否符合防溜要求，并与交接班记录核对，然后进行交接。
第十一条
严格把好调车作业关。调车作业机车连挂车辆前，应检查停留车的防溜措施，挂妥
后再撤除防溜器具；摘车时，必须在车辆停妥、采取防溜措施后再提开车钩。
推送车辆前要严格执行试拉制度，以确认车组连挂状态良好。推送调车时，车列前部必须有人了望，及时准确地显示信号。推送及连挂车组后，必须确认前部车辆停稳，防止溜逸。被连挂车组
距警冲标不足50米时，调车机车必须一度停车后，方可进行连挂，以防被连挂车辆溜逸。
在调车作业中，对临时停留在线路内的车辆，也应按本规定采取防溜措施。
执行标准：TB/T3162.3—2007